初春的赣江之畔，江西省南昌县展现着“开年即开局，开局即冲刺”的发展态势：在博世轻型商用车电驱桥技俩工地，车轮滔滔，机声隆隆，工东说念主们冒雨施工，劲头弥漫；江铃控股有限公司车间内，每2分钟就有一辆光鲜亮丽的新能源汽车下线；零部件产业园工地上，打桩机的轰鸣声与智能物流车的穿梭声交汇成产业跃升的协奏曲……

　　手脚江西省GDP率先浪漫千亿元的县域经济体，自2005年第一个整车技俩落户以来，南昌县永恒执意不移作念大作念强汽车产业，进程近20年的发展，渐渐形成了集汽车整车及零部件研发、制造、销售和外贸于一体的当代化产业集群。

　　二十年磨一剑：从“制造基地”到“创新雨林”

　　在江铃汽车股份有限公司富山工场，工业机器东说念主挥舞机械臂精确焊合，AGV小车沿着磁轨输送物料，大屏幕上的“产业大脑”及时候析全球订单数据。工场继承高柔性全自动化坐褥线，300多台KUKA机器东说念主同期功课，能实现4款车型快速切换坐褥，自动化率达98%，处于行业当先水平。通过智能化升级，坐褥料理愈加精益化、智能化和绿色化，居品性量、坐褥环境得到大幅度改善。

　　这座智能制造示范工场，恰是南昌县汽车产业“智变”的缩影。通过实行“智改数转”步履，当地76家企业完成数字化改进，坐褥遵守平均普及32%，运营老本下落18%。

　　“江西汽车在南昌，南昌汽车看小蓝。”时钟拨回2005年，跟着江铃控股有限公司在小蓝经开区落户，南昌县（小蓝经开区）开启了汽车产业的“启航之旅”。

　　按照“整车带动零部件，零部件促进整车竞争力提高”的念念路，南昌县以产业集群发展为主握手，勤勉作念大作念强、补短延迟，禁止普及汽车产业概括竞争力，渐渐构建从汽车研发到零部件供应、整车制造、销售物流和售后劳动等较为完备的产业链。

　　积极搭建了产业民众劳动平台，配套劳动功能日趋完善。南昌智能新能源汽车商议院、华为（江西）智能网联汽车产业创新中心、江西省智能产业本领创新商议院、龙创汽车工业联想中心等民众劳动平台为集群发展提供才能、本领赞成。全力开展产学研结合，围绕破解企业本领贫瘠，鼓舞“企业出题、院校企解题、政府助题”方式，宝石实行“揭榜挂帅”，促进了先进本领遵守在小蓝经开区落地吐花。

　　二十载深耕细作，这片产业热土已蝶变为长江中游城市群遑急的汽车产业辘集区：3家整车企业、7家改装车企业、110家规上工业企业构筑起完竣生态，152类汽车零部件实现土产货化坐褥，商用车出口量畅达3年保持50%以上增速。2024年，全县汽车产业产值浪漫621亿元，对规上工业增长孝顺率超75%，成为江西工业领土中亮眼的增长极。先后获评寰宇轻型柴油车产业有名品牌创建示范基地、国度绿色工业园区、国度外贸转型升级基地（汽车及零部件）等荣誉。

　　解围三重挑战：在产业变局中重塑竞争上风

　　“一小时下线30辆新车，一天坐褥300辆。”2月19日，走进位于南昌县小蓝经开区的江铃控股有限公司（以下简称“江铃控股”）厂房，坐窝被繁荣昌盛的坐褥场景所感染。在工业机器东说念主的配合下，厂房里柔性坐褥线“火力全开”，一辆辆“长安启源”新能源汽车络绎连续开下坐褥线。

　　这家曾以燃油车为主的企业，通过政策重组取得腾达。“近3年政府予以咱们转型赞成，企业研发干涉强度禁止普及。”企业负责东说念主暗意。畴昔，江铃控股将引入更多长安中高端新能源车型，打形成以新能源乘用车为主的坐褥基地。这种改造背后，是南昌县应付产业变局的系统绸缪：全力赞成传统车企新能源转型、鼓舞零部件企业本领跃迁、构建全球化供应链体系。

　　为此，南昌县加速新能源汽车布局，全力赞成江铃股份搬迁改进、作念大边界、新品研发。进一步赞成指令江铃加速新能源商用车阛阓布局，加大斥地力度和营销力度，禁止普及新能源商用车的阛阓份额，将新能源商用车打造为新的增长点。助力江铃控股由大作念强。近3年予以江铃控股新车型研发、转产、转型升级、东说念主员优化等赞成，为企业重组涅槃注入了庞大能源。发扬链主辘集效应。完善“链长+”“链主+”责任机制，赞成江铃、博世等链主企业召开供应链大会，指令重心零部件企业在县区缔造坐褥基地，力求将土产货配套率普及至50%。

　　如今，南昌县汽车和新能源汽车产业已完成80万辆整车和62万台汽油、柴油发动机的产能布局，成为江西省汽车零部件企业较为纠合、皆全的区域，唱响了“江西汽车看南昌，南昌汽车在小蓝”品牌。

　　政策升维：构建“天时地利东说念主和”产业生态

　　日前，在南昌海外陆港，一列装载200余辆江铃领睿的JSQ型车（汽车整车运输专用车辆），从南昌发往上海港，通过滚装船发往中东、南好意思等地。

　　为助力更多车企“杰出山海”，南昌海外陆港于2024年肃穆启用JSQ车型整车运输专用平台，过去发运江铃、奇瑞、传祺等品牌出口商品汽车（含KD件）约8.5万台（套）。

　　面临新质坐褥力发展条件，南昌县创新淡薄“时空辩证法”：抢握新能源本领立异与全球化重构的“天时”、放大区位交通与产业集群的“地利”、激活东说念主才创新与轨制变革的“东说念主和”。

　　南昌县领有完备的物流基础表率，依托“铁水公”多式联运撑持，长远鼓舞区港联动，指令传化物流等头部物流企业，通过数字化转型，为企业“走出去”抢订单裁减物流老本，更好地撑持县域汽车企业内引外联，禁止开拓阛阓。同期，发扬JSQ车型整车运输专用平台（商品车运输专用车）的特种运输和海外班列（中欧班列和铁海联运）的快速通关双重上风，进一步理会商品汽车整车运输固定班列，为汽车及零部件企业作念大出口边界提供物流保险。2024年，江铃股份实现整车出口11.66万台，实现产值110亿元，创公司历史新高。

　　与此同期，南昌县紧扣东说念主才军队配置，通过深化校地结合，强化践诺教育和东说念主才政策罢了，禁止激活创新发展的“变量”。南昌县依托（同济大学）南昌智能新能源汽车商议院，累计输送116名工程硕士和9名工程博士进入同济大学深造。不竭深化“企业点题、平台揭榜”机制，指令（同济大学）南昌智能新能源汽车商议院等平台和企业本领需求精确对接，充分退换产学研三方的因素资源，匡助处治汽车行业本领贫瘠的同期，磨练出一批专科东说念主才。打造高范例东说念主才公寓，有利用于引进汽车产业高端东说念主才。同期，完善“昌蓝东说念主才码”，加大东说念主才劳动“即申即享”“免申即享”的力度，推出东说念主才购房补贴和子女就学等政策，统筹处治东说念主才的各种需求诉求，普及政策赞成力度，禁止提高手才来县留县取得感和包摄感。

　　（数据开端：中共南昌县委宣传部） kaiyun体育网页版登录